楊志航 迪爾集團(tuán)機(jī)電工程分公司

夜色還未完全散盡，遠(yuǎn)處的天空剛剛泛起魚肚白，隨著三聲短促而嘹亮的汽笛聲，一天的工作拉開了序幕。

此時是清晨5:50，同事們行色匆匆，生怕趕不上開往施工現(xiàn)場的通勤車。隆隆的發(fā)動機(jī)的轟鳴，乘客的輕聲交談，摻雜著不時響起的哈欠，在這樣的清晨竟顯得有些喧鬧。車窗外橘紅色的燈光隨著汽車加速幻化成了流星燦爛的彗尾。

6:15，車到站了。這里是迪爾集團(tuán)機(jī)電工程分公司日照旭日發(fā)電工程項目部。工人師傅下了車自覺列隊整理著裝，生產(chǎn)經(jīng)理、各專工、隊長們將一天的工作進(jìn)行了詳盡的安排，安全主管也把施工中存在的危險源反復(fù)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。今天早班會的重點(diǎn)內(nèi)容是主廠房頂板梁的鋼筋綁扎及外腳手架的防護(hù)搭設(shè)，散會后，工人們各就各位、各負(fù)其責(zé)，雖忙碌卻也有條不紊。

8:15，鋼筋工帶班師傅老戴終究還是不放心，畢竟這是主廠房封頂澆筑前的最后一道施工工序了。為了保證施工質(zhì)量，他戴起老花鏡認(rèn)真翻閱圖紙，一根鋼筋一根鋼筋地檢查，生怕綁錯了鋼筋、漏放了預(yù)埋件。

9:03，同樣放不下心來的還有安全主管李自輝，有著十幾年安全工作經(jīng)驗(yàn)的他深知高空作業(yè)的危險性。為了保證施工安全，外腳手架防護(hù)搭設(shè)時，他目光如炬時刻盯緊工人的個人防護(hù)以及施工過程，生怕出了紕漏。工人在他的目光中“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”，同時心里也會不由得生出一股莫名的安全感。

10:35，冬天的太陽像是賴床的孩子，工地上忙碌的叮當(dāng)聲吵得他張開了惺忪的睡眼，這才綻放出溫暖的光。此刻微風(fēng)不燥、陽光正好，實(shí)習(xí)安全員李德麟找好位置支上了經(jīng)緯儀。他本想對塔機(jī)的垂直度進(jìn)行監(jiān)測，奈何技術(shù)生疏，遲遲未能弄好。剛巧潘經(jīng)理路過，看到小李手忙腳亂的樣子，趕上前來教他調(diào)準(zhǔn)了焦距、弄平了水準(zhǔn)。

11:30，開飯啦！由于施工現(xiàn)場離駐地較遠(yuǎn)，午飯都是裝在保溫桶里送過來。排起長長的隊伍打飯，工友們吃著熱騰騰的飯菜，心理樂呵呵的。嘴上停不下的咀嚼，臉上卻洋溢著笑容。

13:30，中午的休息，打消了一上午的疲憊。工友們走上了自己的崗位，繼續(xù)著未完成的工作。工地短暫的寧靜再次被喧鬧聲打破。

14:10，經(jīng)過一上午的忙碌，主廠房頂板梁的鋼筋也已綁的七七八八，生產(chǎn)經(jīng)理拉著土建隊長催促他進(jìn)行自檢。兩人雖說言語上互不相讓，臉上卻也是帶著微笑，大家都知道這是出于對施工的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

15:40，王總組織大家對高支模腳手架進(jìn)行了再次驗(yàn)收。高支模工程本就屬于危大工程之列，不容有失。架管鱗次櫛比、井井有序，技術(shù)人員聚精會神，安全人員詳實(shí)記錄，不肯放過任何一個細(xì)節(jié)。

17:00，準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)，會議室已經(jīng)坐滿了人，每日例會正在召開。施工隊伍及管理人員把施工中遇到的問題提出來，大家集思廣益共同解決。領(lǐng)導(dǎo)將昨天的任務(wù)進(jìn)度進(jìn)行了確認(rèn)，并將明天的任務(wù)安排下去。

17:30，不知不覺，天色已晚。橘紅色的燈光再次亮起，在凌厲的寒冬給人帶來一絲溫暖的感覺。工人師傅們陸續(xù)上車，司機(jī)師傅把暖氣開的很足，讓人忘卻了寒冷和一天的疲憊。車子緩緩開啟，一路顛簸卻像是搖籃，把人們哄得昏昏欲睡。鼾聲漸起......

17:40，項目上一天的工作還沒有結(jié)束，領(lǐng)導(dǎo)們還得再開一個碰頭會。想來也是，若不是他們的統(tǒng)籌兼顧、運(yùn)籌帷幄，何來項目的井然有序，絲毫不亂呢。

18:00，鍋爐施工隊王隊長領(lǐng)著夜班人員準(zhǔn)備就緒，即將開展夜間的施工作業(yè)。管理值班人員已把加班用的方便面領(lǐng)取完畢，并認(rèn)真安排好夜間施工的注意事項。直到凌晨五點(diǎn)，夜班人員才能結(jié)束一天的工作返回宿舍。

滴答、滴答。時鐘24小時周而復(fù)始，人們重復(fù)著每天的工作。日積月累的背后，彰顯著迪爾“厚積薄發(fā)，追求卓越”的企業(yè)精神。

這就是項目上平凡的一天，在此將所見所聞略作記錄。故事還遠(yuǎn)未結(jié)束，明天又會發(fā)生些什么？愿我在夢中得聞其詳。